ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು: ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ತಪಾಸಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು.ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ರೇನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನೀವು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ನೀವು.
ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 60 ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ.ಕ್ರೇನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಬಳಕೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕ್ರೇನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅವಧಿಯ ಚಾಲನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ಗಳು:
1. ಉಡುಗೆ ದರ ವೇಗವಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ಘಟಕಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನ ಭಾಗಗಳು ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಉಜ್ಜಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೀಳುವ ಲೋಹದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಅಪಘರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ, ಭಾಗಗಳ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಇದು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
2. ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.ಹೊಸದಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳ ಸಣ್ಣ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ದೋಷಗಳ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಸದಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಬಳಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಮೂಲತಃ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
4. ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಯಂತ್ರದ ಘಟಕಗಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ತಾಪನದಿಂದಾಗಿ, ಯಂತ್ರದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಈ ದೋಷಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
5. ಹಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದೋಷಗಳಿವೆ.ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-16-2024
