ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು: ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ತಪಾಸಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ರೇನ್‌ನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪಾಲನೆಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ನೀವು.
ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 60 ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ರೇನ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಬಳಕೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೇನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ.
ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಕೊಕ್ಕಿನ ಕಾಗೆಗಳು:
1. ಉಡುಗೆ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಘಟಕಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಉಜ್ಜಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಅಪಘರ್ಷಕನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಭಾಗಗಳ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಉಡುಗೆ ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
2. ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಉಡುಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಖರವಾದ ಬಿಗಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ದೋಷಗಳ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸುವ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬಳಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಹೊರೆಗಳು, ಮತ್ತು ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳು, ತ್ವರಿತ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನೊಂದಿಗೆ, ಮೂಲತಃ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಸಡಿಲವಾಗುವುದು ಸುಲಭ.
4. ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಘಟಕಗಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ತಾಪನದಿಂದಾಗಿ, ಯಂತ್ರದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಈ ದೋಷಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
5. ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳಿವೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್ -16-2024
