ಕ್ರೇನ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸ್ಥಳಗಳು

1. ಕ್ರೇನ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಭಾಗ:

Rec ಕಿಡ್ಯೂಸರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

Rec ಕಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಪ್ರತಿ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಂತಿಮ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು.

Avision ವೀಕ್ಷಣಾ ರಂಧ್ರದ ಫ್ಲಾಟ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ.

2. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:

Box ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ.

Box ಬಾಕ್ಸ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಅಂತರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

Butರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಒಳಗೆ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ತೋಡು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

④ ಅತಿಯಾದ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ (ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತೈಲ ಸೂಜಿಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತು ಮೀರಬಾರದು). ವೀಕ್ಷಣಾ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ.